Kereta Maglev memanfaatkan sifat magnet yaitu kutub yang sejenis akan tolak-menolak dan kutub yang tidak sejenis akan tarik menarik.
Kereta levitasi magnetik memanfaatkan prinsip ini, memungkinkan magnet melawan gravitasi, memungkinkan kereta melayang sepenuhnya keluar jalur, melayang kira-kira 1 sentimeter di atasnya, menciptakan ketinggian penerbangan luar angkasa yang mendekati-nol-.
Kereta maglev adalah jenis kereta yang digerakkan dengan menggunakan levitasi magnetik. Ia menggunakan gaya elektromagnetik untuk mencapai levitasi dan panduan tanpa kontak antara kereta dan lintasan, dan kemudian menggunakan gaya elektromagnetik yang dihasilkan oleh motor linier untuk menarik kereta.
Karena gaya magnet lintasan membuat lintasan melayang di udara, gesekan berkurang. Berbeda dengan kereta lain yang harus menyentuh tanah, kereta ini hanya mengalami hambatan udara. Kereta maglev-kecepatan tinggi dapat mencapai kecepatan lebih dari 400 kilometer per jam, sedangkan kereta maglev-kecepatan rendah-kecepatan sebagian besar antara 100 dan 200 kilometer per jam.
Kereta levitasi magnetik terutama terdiri dari tiga bagian: sistem levitasi, sistem propulsi, dan sistem pemandu. Meskipun sistem propulsi yang tidak berhubungan dengan magnet dapat digunakan, pada sebagian besar desain saat ini, ketiga fungsi tersebut dilakukan oleh gaya magnet.
